Elina Moisio

Tag: pyöräily

  • Kaupunkisuunnittelulautakunta 10.3.2015 päätti näin

    Kuusisaaren Saudi-Arabian lähetystö päätettiin suunnitelman laajentamisesta. Verkkosaaren pohjoisosa Kalasatamassa päätettiin rakentaa. Karhusaareen laadittava kaavarunko jäi pöydälle pyynnöstäni viikoksi. ELY-keskuksen lausunnossa on pari asiaa, jota vielä pitää selvitellä. Ongelma koko Östersundomissa on myös raideliikenteen ja asutuksen rakentumisen vaiheistaminen. Mutta näitäkin suuremmat huolet ovat luonnonsuojeluhuolet, Mustavuoren lehto ja Naturan suoja-alueet. Tässähän on se ongelma, että laadittavana oleva […]

  • Kaupunkisuunnittelulautakunta 10.3.2015: Armi Ratian puisto, Manskun uusi suojatie ja pyöräopastusta sekä Karhusaari

    kaupunkisuunnittelulautakunta 10.3.2015 Kuusisaaren ollaan rakentamassa Saudi-Arabian lähetystöä. Aikaisemman suunnitelman vieressä oli tontti, jolla oli pientalo- ja pienkerrostalosuunnitelma. Nyt lähetystösuunnitelma laajenee toiselle tontille, joten se voidaan sijoitella väljemmin. Verkkosaaren pohjoisosa Kalasatamassa on tarkoitus rakentaa kantakaupunkimaisesti. Asumisen määrää on aikaisempiin suunnitelmiin verrattuna vähän nostettu. Nyt uusia asukkaita tulisi noin 2000. Mukavaa on, että ryhmärakennuttamista suositaan. Yhteiseksi tilaksi […]

  • Koivusaaresta tehtävä parempi

    Kaupunginvaltuusto käsitteli Koivusaaren osayleiskaavaa 14.1.2015. Se on iso kaava, tarkoitus on saada Lauttasaaren kylkeen yli 5000 asukasta. Alue on vaikea rakentaa ja intohimoja herättävä, se on kaunis ja merellinen nykyisellään. Koska Koivusaareen tulee metroasema, ymmärrän sen tiivistämistarpeen. Siitä on mahdollista tehdä hyvä asuin- ja työpaikka-alue, mutta suunnittelun ja rakentamisen aikana pitäisi ratkoa muutamia vielä olemassa […]

  • Kaupunkisuunnittelulautakunta 16.12.2014 miinus yleiskaava

    Kaupunkisuunnittelulautakunnan syksyn viimeisen kokouksen muut asiat, kuin yleiskaava (yleiskaava omassa osiossa) Herttoniemen yritysalueen Puusepänkadun korttelit jäivät viime viikolla pöydälle. Paikalle sallitaan asuinrakentamista yritysalueen reunalle. Tämä jäi pöydälle, koska ehdotettu rajaus tekee kumman mutkan ja muutokseen mahtuisi enemmänkin taloja mukaan. Tämä jäi nyt pöydälle vuoden vaihteen yli, koska on vielä pohdittava mm. pyörätien linjausta. Mellunmäen Saariseläntien […]

  • Yleiskaavassa on ideaa.

    Tänään julkaistiin Helsingin uuden yleiskaavan luonnos. Mitä hyvää? Tehdään lisää kaupunkia. Lisää asukkaita (860 000 asukasta vuonna 2050) ja aitoa kaupunkia lisää. Tiivistämällä saadaan lisää kantakaupunkia. Kaupunki perustuu raiteille: reippaasti lisää poikittaisia pikaraitioteitä, joiden pitäisi helpottaa Helsingin ikuisuusongelmaa, poikittaisten yhteyksien huonoutta. Mukana on Jokeri 1 ja Jokeri 2 -linjaukset, sekä ns. Tiederatikka ja Saaristoratikka pikaraitiotieyhteyksinä. […]

  • Kaupunkisuunnittelulautakunta 28.10.2014 päätti näin

    Kaupunkisuunnittelulautakunta 28.10.2014 Päätettiin Koivusaaren osayleiskaavasta. Tein pari selventävää ehdotusta, koska Lauttasaaressa on monia oikeutettuja huolia. Ehdotin, että palvelujen saatavuus otetaan alueen jatkosuunnittelussa huomioon. Tämä erityisesti siksi, että Lauttasaaressa on liian vähän oppilaspaikkoja kouluissa tällä hetkellä. Opetusvirasto on huomauttanut, ettei nykyinen koulukapasiteetti riitä palvelemaan näin suurta määrää uusia asukkaita alueella. On laskettu, että oppilaspaikkavajaus on 760 […]

  • Kaupunkisuunnittelulautakunta 28.10.2014: massiivinen Koivusaari, Cisse Häkkisen nimelle kunniaa ja Larussa palviljonkipäiväkodit saavat jatkaa

    Koivusaaren osayleiskaava jäi viime viikolla pöydälle. Kaava oli uudelleen nähtävinä ja kesän aikana tuli lausuntoja ja 17 muistutusta. Nyt alueelle suunnitellaan 5000 uutta asukasta. Edelleen ongelmia on, kuten massiiviset meren täytöt ja alueen rakentaminen moottoritien ehdoilla. Pyörätiekin tekee ihme mutkan. Viimeksi kun siitä kysyin, sanottiin, ettei sitä saa korkeuserojen takia oikaistua. Suunnitelma on nyt vähän […]

  • Kaupunkisuunnittelulautakunta 9.9.2014: itäisen saariston kehittäminen

    Kaupunkisuunnittelulautakunta 9.9.2014 Itäisen saariston tulevaisuus on iso asia, joka lienee tarpeellista viikon verran pohtia. On tärkeää avata saaristoamme kaupunkilaisille virkistykseen, ne ovat nimittäin upeita. Natura-alueet ja luonnonsuojeluakohteet (39 kpl) on merkitty kaavaan, 101 rakennusta suojellaan ja kulkureitit merkitään paremmin. Itselleni on tullut lähinnä kysymyksiä Villingin osalta, jossa toivottiin asukkaiden toimesta pienempää tehokkuutta. Palautetta on tullut […]

  • Kaupunkisuunnittelulautakunta 2.9.2014: Länsimetron liityntälinjat Lauttasaaressa ja Kalasatamaan uusi katuaukio

    Kalasatamankadun asemakaavan muutos. Reitti kulkee Kalasataman keskuksen läpi. Bussireitit olivat alun perin tällä kadulla, mutta ne siirtyvät Hermannin rantatielle. Näin ollen katu kavennetaan (25 metristä 14 metriin) samalla tehdään katuaukio kävelyä ja pyöräilyä varten. Miten muuten pyöräillään aukiolla? Minne silloin ollaan menossa… Samalla kadusta tehdään lasikatettu tila, joka on auki ympäri vuorokauden. Kalasataman keskus saa […]

  • Kaupunkisuunnittelulautakunta 19.8.2014, mitä päätettiin

    Kaupunkisuunnittelulautakunta 19.8.2014 Lähiöprojektin toimintakertomus vuodelta 2013. Projekti toimi alueilla kuten Jakomäki, Malmi, Pohjois-Haaga, Kannelmäki ja Konala sekä MetroHelsinki-hankkeen osalta Herttoniemen yritysalue ja Myllypuro. Yksi tärkeä uusi aluevaltaus on ollut kytkeä täydennysrakentaminen osaksi hankkeita. Malmin pyöräkeskus on hyvä esimerkki hankkeesta, joka muuten jäisi hallintokuntien väliin ja siitä lähiöprojekti on ottanut kopin. Vuorovaikutusta alueilla on kehitetty, jotta […]