Tag: raitioliikenne
-
Kasvava kaupunki tarvitsee sujuvan liikenteen
Kirjoitimme Anni Sinnemäen ja Ville Ylikahrin kanssa kaupungin sujuvasta liikenteestä Helsinkiläiset liikkuvat monin eri tavoin. Kaupungin ääniin kuuluu ratikan kolahtelu, työmatkapyöräilijän vaihteiden naksahdus, auton odottava hurina liikennevaloissa ja metron nouseva lähtöääni. Liikenne on ääniä, mutta myös ruuhkaa, turhautumista ja melua. Helsinki on kasvanut tällä vuosikymmenellä 45 000 asukkaalla. Samaan aikaan myös koko […]
-
Kaupunkisuunnittelulautakunta 17.6.2015: Laajasalon bulevardi
Kevään viimeinen lautakunta päätti, että tehdään ensimmäinen bulevardisointiprojekti. Laajasalon kaupunkibulevardin ideana on hengittää uutta ilmaa alueelle, tuoda uusia yrittäjiä ja palveluita. Sen ansioista on mahdollista rakentaa asuntoja jopa 3000 asukkaalle. Tämä on hienoa! Lautakunta sai selvityksen siitä, mitä siltojen säilyttäminen tarkoittaisi. Ramppien ja siltojen säilyttäminen ja sillat vastaavat nykytilaa, lisäksi raitiotiet pitäisi suunnitella aivan uudestaan, […]
-
Yleiskaavassa on ideaa.
Tänään julkaistiin Helsingin uuden yleiskaavan luonnos. Mitä hyvää? Tehdään lisää kaupunkia. Lisää asukkaita (860 000 asukasta vuonna 2050) ja aitoa kaupunkia lisää. Tiivistämällä saadaan lisää kantakaupunkia. Kaupunki perustuu raiteille: reippaasti lisää poikittaisia pikaraitioteitä, joiden pitäisi helpottaa Helsingin ikuisuusongelmaa, poikittaisten yhteyksien huonoutta. Mukana on Jokeri 1 ja Jokeri 2 -linjaukset, sekä ns. Tiederatikka ja Saaristoratikka pikaraitiotieyhteyksinä. […]
-
Yleiskaavassa aineista
Tällä viikolla julkaistaan yleiskaavaluonnos. En ole sitä vielä nähnyt, mutta visiota käsiteltiin vuosi sitten. Silloin kirjoitin näin: Kyse on siitä, missä sarjassa Helsinki haluaa painia, on yleiskaavapäällikkö Richard Manninen todennut. Kaupungin kasvaa ja yleiskaavan pitää vastata tähän. Se on myös tämän kaupunkisuunnittelulautakunnan kauden tärkein ja kauaskantoisin päätös: miltä Helsingin pitäisi näyttää vuonna 2050? Vuonna 2050 […]
-
Lautakunta 4.11. pöytäsi asioita, kuten Kruunusillat ja Östersundomin
Kaupunkisuunnittelulautakunta 4.11.2014 meni näin Östersundom jätettiin kahdeksi viikoksi pöydälle. Päätöshän tässä on lautakunnan osalta vain puoltava, koska tätä käsittelee oma Östersundom-toimikuntansa, joka vielä laittaa ehdotuksen lausunnoille. Siten tätä ei varsinaisesti tässä lautakunnassa hyväksytä. Salmenkallioon tulee pientaloasumista ja merkittävä liikuntakeskus, Östersundomin metroaseman ympärillä pientaloasumista ja kartanon kulttuuriympäristö, Sakarinmäkeen alueen kaupallinen keskus, koska Porvoonväylä, metro ja meri […]
-
Kaupunkisuunnittelulautakunta 9.9.2014: itäisen saariston kehittäminen
Kaupunkisuunnittelulautakunta 9.9.2014 Itäisen saariston tulevaisuus on iso asia, joka lienee tarpeellista viikon verran pohtia. On tärkeää avata saaristoamme kaupunkilaisille virkistykseen, ne ovat nimittäin upeita. Natura-alueet ja luonnonsuojeluakohteet (39 kpl) on merkitty kaavaan, 101 rakennusta suojellaan ja kulkureitit merkitään paremmin. Itselleni on tullut lähinnä kysymyksiä Villingin osalta, jossa toivottiin asukkaiden toimesta pienempää tehokkuutta. Palautetta on tullut […]
-
Kaupunkisuunnittelulautakunnan 3.6. päätöksiä
Kaupunkisuunnittelulautakunta 3.6.2014 Hallintokuntien ylittävä ratikkaprojekti esiteltiin lautakunnassa. Työohjelmassa on tavoitteena näkemys raitiotieliikenteen tavoitelaajuudesta, luotettavuudesta ja kustannustehokkuudesta.. Yleiskaavan visiossahan hahmotellaan laajempaa pikaratikkaverkkoa. Suunnitteluohjeistuksen tarve on korostunut, koska on paljon alueita rakenteilla yhtä aikaa. Lisäksi tehdään koordinaatiota siitä, kuka päättää ja missä mistäkin vaiheesta. Tekeillä on yleiskaavatason, keskustaraitioteiden ja pikaraitioteiden suunnitteluohje. Jätkäsaari, matkustajasatama. Pyysin pöydälle ensi viikkoon. […]
-
Lautakunnassa 20.5. mm. Meilahden huvila-alue ja Mannerheimintien kävelykatu
Lausunto Hannu Oskalan valtuustoaloitteesta, joka koskee kävelykatukokeilun toteuttamista Mannerheimintiellä. Jätimme pöydälle viikoksi. Nihkeän vastauksen takia kysyimme sitä, miksi oli käytetty vain makrotason liikennemallinnusta, joka ei sovellu tähän kovin hyvin, olisiko voinut tehdä samalla tarkemman mallinnuksen. Mallinnusta ei nähty aikataulullisesti eikä resurssien takia mahdolliseksi ennen kuin tehdään yleissuunnitelma 2015. Ehdotus oli saanut alueen toimijoilta ristiriitaisen vastaanoton, […]
-
Mannerheimintien kävelykatu ja uudet ratikkareitit kaupunkisuunnittelulautakunnassa 20.5.2014
Kaupunkisuunnittelulautakunta 20.5.2014 Lausunto Hannu Oskalan valtuustoaloitteesta, joka koskee kävelykatukokeilun toteuttamista Mannerheimintiellä. Vastauksessa pyöritellään asioita, ja lopuksi todetaan, että kävelykeskustan suunnitelma on merkitty vuoden 2015 aikana käynnistyväksi. Nihkeä vastaus! Lausunto kaupunginhallitukselle raitioliikenteen linjastosuunnitelmasta 2014-2024. Mielenkiintoisia muutoksia tulossa tulevaisuudessa. Paremmin olisi huomioitava, että raitiotietä aiotaan vetää mm. Jätkäsaaressa, Hernesaareen, Ilmalaan, Laajasaloon ja Kalasatamaan. Yksi selvä heikkous on: […]
-
Talin Golf-kentälle asuntoja? Kaupunkisuunnittelulautakunta 4.2.2014
Taas käydään keskustelua mielenkiintoisesta Talin golfkentästä, jonka muuttamisesta asumiskäyttöön on tehty valtuustoaloite. Vastaus ottaa kannan, että kenttä voisi joskus tulevaisuudella olla 9-reikäinen tai se osuus olisi virkistyskäytössä ja loppuun voisi rakentaa. Itse pistäisin alueelle enemmän asuntoja ja loput yleiseen virkistykseen. Aikatauluksi hahmotellaan yleiskaavakäsittelyä, ja tosi pitkälle tulevaisuuteen. Olisi hyvä, jos vastauksessa puhuttaisiin kuitenkin kaupungin asuntotavoitteista […]