Sign up with your email address to be the first to know about new products, VIP offers, blog features & more.

Avainsana pyörätieverkosto

Viimeinen kaupunkisuunnittelulautakunta 16.5.2017 meni näin

Tässä viimeisen kokouksen asialista.

Karhunkaatajan alueen asemakaava- ja asemakaavan muutosluonnos, Myllypuron lounaisosan ja Herttoniemen pohjoisosan aluetta. Kannatin vasemmistoliiton tekemää jatkosuunnitteluohjetta ”Jatkosuunnittelussa otetaan huomioon maakuntakaavan edellyttämä itä-länsi -suuntainen ekologinen viheryhteys.” Ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Kokoomus ehdotti, että ”muutosehdotuksen laatimisen yhteydessä selvitetään, kuinka voidaan rajoittaa Myllärintien käyttöä läpiajoliikenteeseen.” Tämäkin ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

Viimeinen kaupunkisuunnittelulautakunta 16.5.2017

Viimeinen kaupunkisuunnittelulautakunta 16.5.2017

Tuntuu ihan vallan haikealta! Nyt kokoontuu tämä kaupunkisuunnittelulautakunta viimeiseen kokoukseensa. Yli neljä vuotta on kulunut siivillä! Joskus on ollut raskaita hetkiä, pitkiä listoja, tappioita ja turhautumista.

Mutta voittopuolisesti on ollut upeita hetkiä. Olemme vieneet eteenpäin edistyksellistä yleiskaavaa, suojelleet luontoa, rakentaneet pyöräteitä ja kävelyalueita.

Lautakunta-asioita 12.10.2013

Olin poissa kaupunkisuunnittelulautakunnasta, ja menee vielä pari viikkoa samaan malliin, koska työasiat painavat päälle. Outi varajäsenenä on paikalla edustamassa.

Eilen päätettiin siis pysäköintipolitiikasta. Julkinen huomio on kiinnittynyt asukaspysäköintihintaan, joka vähän jäi alle ehdotetun, mutta paljon hyvää meni eteenpäin. Voisi jopa sanoa, että pysäköintipolitiikka otti harppauksen eteenpäin.

Lautakunnasta iloa: Mechelininkadulle pyöräkaista ja surua: Meri-Rastilan metsä ei säilynyt

Kaupunkisuunnittelulautakunta 5.11.2013

Rajatun rakennuskiellon määrääminen kantakaupungin alueelle. Saimme kohtalaisen hyvän esittelyn, joka riitti ainakin minulle selvitykseksi. Alue on edelleen minusta liian laaja, kuten esimerkiksi se, että Lauttasaari kuuluu alueeseen. Tosin esittelijän näkemys on ihan oikea: jos työpaikat katoavat saarelta kokonaan, sen mukana menee myös liiketoimintaedellytykset ravintoloilta ja kahviloilta ja pieniltä yrittäjiltä.

5.11.2013 kaupunkisuunnittelulautakunnassa hevi setti: Meri-Rastilan metsän hävitys, Mechelininkadun pyörätie, pysäköintipolitiikka ja liikkumisen ohjelma

Kaupunkisuunnittelulautakunnassa 5.11. tulossa tiukka kokous.

Lautakunnalle esitetään rajatun rakennuskiellon määräämiseksi kantakaupungin alueelle. Tämä siksi, että yleiskaava on valmistelussa. Nyt ei haluta, että myymälä-, liike- ja toimitiloja muutetaan enempää asuinkäyttöön ennen kaavan valmistumista. . Huoli taitaa olla kivijalkakauppojen säilymisestä. Kuitenkin esittelyssä todetaan, että kiellosta huolimatta toimitiloja voidaan edelleen muuttaa asunnoiksi,

Sörnäisten tunneli naristen valtuustoon

Kaupunkisuunnittelulautakunta käsitteli Sörnäistentunnelin asemakaavaa.

Tämä ei siis ole investointipäätös, vaan suunnittelun lähtökohta. Totesin kokouksessa, ettei tällä päätöksellä voi sitoutua mihinkään kustannuksiin, koska niitähän ei vielä edes tiedetä kunnolla. Nythän arvio 160 miljoonaa euroa, joka on aivan poskettoman kallis hanke. Se ei mahdu mihinkään kaupungin investointiraameihin. Henkilökohtaisesti en usko,