Author: eikun

Vihreät ehdottavat, että asetettaisiin kuntajakolain mukainen selvitysmies selvittämään Vantaan ja Helsingin mahdollista yhdistämistä. Selvitys ei tarkoita sitä, että kunnat  yhdistettäisiin. Se kuitenkin antaisi vastaukset mieltä askarruttaviin kysymyksiin. Se kertoisi, olisiko yhdistäminen järkevää. Nykyiset selvitykset eivät näitä vastauksia välttämättä anna. Itse olen sitä mieltä, että näiden kahden kunnan yhdistämisestä pitäisi aloittaa, jotta saadaan kaikki pääkaupunkiseudun kunnat […]

Pitkien (ja piinallisten) viikonlopun neuvottelujen jälkeen kaikki kaupunginhallituspuolueet pääsivät sopuun talousarviosta ensi vuodelle. Liimaan tähän alle tiedotteen aiheesta, jossa kaikki sovitut hyvät asiat. Pari nostoa: Helsingissä ei ole ollut tapana käsitellä investointeja budjettineuvotteluissa kovinkaan perusteelisesti. Kuitenkin tänä vuonna niitä oli karsittu ja vihreiden aloitteesta nekin käsiteltiin tarkkaan läpi. Meillä oli tavoitteena siirtää painopistettä joukkoliikenneinvestointeihin, koska leikkuri […]

Kaikenlaisia tulkintoja kaupunginhallituksen maanantaisesta romanipäätöksestä on liikkeellä. Tässä omani eli tietenkin se oikea…   Mitä päätös tarkoitti? Nuorisolautakunta oli päättänyt ettei pura Sosiaalikeskus Sataman vuokrasopimusta. Satama vuokrattiin talonvaltausliikkeelle jokunen vuosi sitten omaksi toimintatilaksi. Omien periaatteidensa mukaisesti nuoret ovat majoittaneet alueella romaneita. Se ei mielestäni ole mikään syy purkaa vuokrasopimusta. Romanit ovat paljon laajempi asia, jota […]

Kuntapäättäjien on syytä julkistaa sidonnaisuutensa samaan tapaan kuin kansanedustajien. Siksi vihreiden valtuutettujen sidonnaisuudet on nyt julkaistu. Käy katsomassa! ]]>

Ympäristöasiat ovat Helsingissä edenneet huimasti viimeisen kymmenen vuoden aikana. Ympäristöraportti kertoi valtuustolle, että moni asia etenee, mutta puutteitakin on. Melu on yksi helsinkiläisten ongelma. 34 % helsinkiläisistä asuu melualueilla ja altistuu näin ollen melulle joka päivä. Meluntorjunnassa ei tulla saavuttamaan tavoitteita lähivuosina. Valtion rooli on aivan keskeinen, sen pitäisi olla teiden varrelle rakennettavien meluesteiden osalta […]

Palmuöljyn käyttö kaupungin joukkoliikenteessä puhututtaa taas. Kaupunginhallitus käsitteli aloitevastausta maanantaina. Me vihreät ehdotimme, että vastaukseen olisi kirjattu vielä tiukemmin kaupungin kanta. Olennaista tässä on se, että biopolttoaineet ovat tulevaisuutta, mutta maailmanlaajuisen vastuunkannon näkökulmasta olisi syytä käyttää muita kuin ruokakasveista valmistettuja biopolttoaineita. Siksi ehdotimme, että kaupungin kantaa olisi tiukennettu seuraavasti: “Helsingin kaupunki edellyttää, että kaupungin omissa liikenteen […]

Tänään valtuustossa puhutaan palveluista. Tarkemmin ottaen palveluverkosta. Pajusen onneton lista on kuopattu. Loppujen lopuksi siinä oli kyse kaikista maailman hankkeista, jotka hallintokunnissa kaivettiin pyynnöstä naftaliinista. Ne oli moneen kertaan tutkittu ja usea jo lautakunnissa hylätty. Mutta koska jotain piti kaivella, niitä sitten kaiveltiin. Typerää touhua sanon minä. Palveluverkon tarkistus pitäisi olla jokavuotista, normaalia puuhaa. Kyse ei […]

Euroopan unionin päätös kunnallisten liikelaitosten tulevaisuudesta on tullut. Hesari kirjoittaa siitä tänään: “Suunnitteilla oleva laki määräisi kunnat yhtiöittämään liikelaitoksensa, jos ne kilpailevat markkinoilla muiden yritysten kanssa.” Tavallaan järjestelmässä on sellainen piirre, että kunta voi tehdä liikelaitoksen, joka kilpailee normaaleilla markkinoilla, mutta se ei maksa veroja ja sillä on konkurssisuoja. Joten ihan periaatteessa olisi hyvä, että […]

Artikkelini on mukana Naiset, miehet ja talous -kirjassa, joka avaa Suomen Pankin keskustelusarjan. Sinne siis! Talouskirja Nyt -keskustelusarja Suomen Pankin rahamuseossa Suomen Pankki aloittaa uuden talouskirjallisuutta käsittelevän keskustelutilaisuuksien sarjan Talouskirja Nyt. Suomen Pankin rahamuseossa järjestettävissä tilaisuuksissa esitellään ajankohtainen taloutta käsittelevä kirja, josta keskustelevat kirjan tekijät ja Suomen Pankin edustajat tai pankin kutsumat kommentoijat. Suomessa ilmestyy joka […]

Hirvittävää turhautumista on saanut kokea taistelussa autopuolueita vastaan tässä kaupungissa. Kiistatta autottomampi keskusta tai alue on viihtyisämpi, saasteettomampi ja hiljaisempi. Sanalla sanoen rauhallisempi. Maanantaina kaupunginhallituksessa tehtiin kaksi historiallista päätöstä. ATT eli kaupungin oma rakennuttajataho sai luvan rakentaa kaupungin ensimmäisen autottoman korttelin. Se tulee Kalasatamaan. Korttelissa on sekä vuokratalo että omistusasuntotalo. Autoton kortteli on vihreiden pitkäaikainen tavoite, haave […]