Sign up with your email address to be the first to know about new products, VIP offers, blog features & more.

Avainsana asukaspysäköinti

Kaupunkisuunnittelulautakunta 11.4.2017: Meri-Rastila, asukaspysäköinti

Huhhuh, voittoisten vaalien jälkeen vaan sitten taas esityslistojen pariin. Kokouksen lista löytyy täältä.

Meri-Rastilan asemakaava.

Kävin viime viikolla Pro Meri-Rastilan ja Vuosaari-seuran vieraana tutustumassa paikkoihin. Muuten hanke on hieno: vanhaa aluetta kehitetään uudeksi keskustaksi, metroaseman viereen tiivistetään. Mutta pari kohdetta on ikävästi pistetty keskelle puistoa,

5.11.2013 kaupunkisuunnittelulautakunnassa hevi setti: Meri-Rastilan metsän hävitys, Mechelininkadun pyörätie, pysäköintipolitiikka ja liikkumisen ohjelma

Kaupunkisuunnittelulautakunnassa 5.11. tulossa tiukka kokous.

Lautakunnalle esitetään rajatun rakennuskiellon määräämiseksi kantakaupungin alueelle. Tämä siksi, että yleiskaava on valmistelussa. Nyt ei haluta, että myymälä-, liike- ja toimitiloja muutetaan enempää asuinkäyttöön ennen kaavan valmistumista. . Huoli taitaa olla kivijalkakauppojen säilymisestä. Kuitenkin esittelyssä todetaan, että kiellosta huolimatta toimitiloja voidaan edelleen muuttaa asunnoiksi,

Lautakunta 3.9. lausuu siirtolapuutarhoista ja Mechelininkadusta

kaupunkisuunnittelulautakunnassa 3.9. on vain kaksi asiaa.

Lautakunnan lausunto kaupunginhallitukselle valtuustoaloitteesta, joka koskee siirtolapuutarhahankkeiden toteuttamisen kiirehtimistä. Kaksi uutta aluetta on ihan huulilla. Siltamäkeen tulee Suutarilan rantapuistoon alue, jonka kaava tulee lautakuntaan jo tänä syksynä. Sinne tulee 87 palstaa. Samassa kaavassa on viljelypalstoja, kymmenen pientalotonttia ja puistoalue. Mellunmäkeen tulee alue,

Pysäköintiä kaupunkisuunnittelulautakunnassa 26.3.2013

Pysäköintiä on pakko alkaa ajattelemaan uudella tavalla, kun kantakaupungin isot alueet rakentuvat ja ihmisiä pukkaa kaupunkiin. Pakko kai todeta vihreä-disclaimer: en vihaa autoja enkä autoilijoita. Se on liikkumismuoto, jota tulee käsitellä kuten muitakin liikkumismuotoja. Kaupungin tehtävä on auttaa, että ruuhkaisilla kaduilla tarvittaisiin omaa autoa mahdollisimman vähän.

Käsittämätöntä on se,

Asukaspysäköinnin kiemuroita

Asukaspysäköintitunnuksen hintaa on päätetty nostaa 120 euroon vuodessa. Mielestäni se on edelleen edullinen. Edellisen kerran kun hintaa vähän nostettiin, tunnuksia palautui jonkin verran. Tämä kertoo siitä, että alhainen hinta kannustaa säilyttämään autoa asukaspysäköintipaikoilla. Kertomuksia liikuu pysyvästä talvisäilytyksestä kadun varrella tai vaikkapa liikkuvasta varastosta eli pakettiautosta jossa säilytetään omia tavaroita kadun varressa.