Kaupunkisuunnittelulautakunta kävi läpi yömetron matkustajamääriä ja kustannuksia. Suurin osa matkoista tehdään välillä Ruoholahti – Kalasatama eli kantakaupungissa. Samalla alueella, jolla on kohtalaisen kattava bussiverkosto.
Totesimme lopulta, että yöliikenteen kokonaisuus pitää tarkastella. Minulle se tarkoittaa sitä,
Aika vain valuu sormien läpi ja ei ole taas tullut kommentoitua ajankohtaisia kaupunkipoliittisia ja valtakunnanpoliittisia asioita. Paitsi ehkä twitterissä ja facebookissa.
Jätkäsaaren torni: onneksi minun ei tarvinnut olla siitä päättämässä. Ruma kuin mikä, mutta toisaalta kannatan vähän uutta kaupunkiin sille sopiville paikoille ja mikä olisi uudelle sopivampaa kuin Jätkäsaari.