Lauttasaaressa Lohiapajalahti. Olen entistä vakuuttuneempi siitä, että tämä kaava ei ole
hyvä. Sitä on sorvattu nyt yli kymmenen vuotta. Silti siitä ei olla saatu sellaista, että
sitä kannatettaisiin. Mietin sellaista palautusta, että rakentamisen painopiste
siirrettäisiin ns. Meritaidon tontille. Siihen voisi saada nykyisen ehdotuksen verran
rakentamista, mutta vähemmän vastustusta.
Huopalahden aseman uusi käyttö jäi pöydälle viime viikolla. Minusta ehdotus on ihan hyvä.
Viime viikolla kirjoitin.
Raide-Jokerin hankesuunnitelma. Lautakunta osaltaan puoltaa suunnitelmaa. Kaksiraiteinen
koko matkaltaan ja sijoitettu omalle kaistalleen. 33 pysäkkiparia, 16 km Helsingissä ja 9
km Espoossa. Täydennysrakentamista tulee varrelle paljon. Raiteet ovat tärkeät bussin
kuormittumisen takia. Linjan 550 kysyntä vaan kasvaa, eikä siihen pystytä enää vastaamaan
ja bussit jonoutuvat.
Yhteiskäyttöautoyrityksiä koskevan pysäköintitunnusjärjestelmän kokemukset. Tunnuksia on
lunastanut kaksi yritystä ja kyselyjä on ollut. Negatiivista palautetta on tullut varsin
vähän. On parantanut yhteiskäyttöyritysten toimintaedellytyksiä.
Lausunto kuntalaisaloitteesta, että Unioninkatu muutetaan Vapaudenkaduksi tai
Itsenäisyyskaduksi. Ei puolleta. Eikä pitäisikään puoltaa. Liisankadun ohella se on
vanhin Helsingin kadunnimi.