Kaupunkisuunnittelulautakunta kävi läpi yömetron matkustajamääriä ja kustannuksia. Suurin osa matkoista tehdään välillä Ruoholahti – Kalasatama eli kantakaupungissa. Samalla alueella, jolla on kohtalaisen kattava bussiverkosto.
Totesimme lopulta, että yöliikenteen kokonaisuus pitää tarkastella. Minulle se tarkoittaa sitä,
Kalasataman sosiaali- ja terveysasemaa koskeva asemakaavan muutos. Alun perin sovittiin, että asema tulee Kalasataman keskukseen. Nyt kuitenkin se tuleekin sen viereen, Työpajankadun pohjoispuoleisille tonteille. Se on vielä hyvin joukkoliikenteellä saavutettavissa. Jotenkin harmillista, ettei asema tulekaan ihan metroasemalle.
Pöydällä on Mellunmäen ostoskeskuksen kaava. Tarkoitus on tehdä neljä kappaletta kolme – kuusikerroksisen asuinrakennusta purettavan ostoskeskuksen ympäristöön. Alimmissa kerroksissa liiketiloja ja mukana päiväkoti. Uusia asukkaita tulisi noin 250. Asukas- ja kulttuuritila Mellarille on etsitty ja löydetty korvaavia tiloja. Nyt on niiden osalta neljä vaihtoehtoa. Tärkeää olisi,
Kaupunkisuunnittelulautakunta käynnisty syksyn ti 20.8. kokouksessaan.
Lautakuntaa informoitiin Kalasataman julkisen ulkotilan suunnittelukilpailusta. Voittaja on porttimaisia rakenteista sisältävä ja keltaista huomioväriä omaava esitys. Suunnittelutyö käynnistetään lähikuukausien aikana. Voittajaehdotus on nimeltään Flow.