Sign up with your email address to be the first to know about new products, VIP offers, blog features & more.

Avainsana liikennesuunnittelu

Kaupunkisuunnittelulautakunnan 3.6. päätöksiä

Posted on , 0

Kaupunkisuunnittelulautakunta 3.6.2014

Hallintokuntien ylittävä ratikkaprojekti esiteltiin lautakunnassa. Työohjelmassa on tavoitteena näkemys raitiotieliikenteen tavoitelaajuudesta, luotettavuudesta ja kustannustehokkuudesta.. Yleiskaavan visiossahan hahmotellaan laajempaa pikaratikkaverkkoa. Suunnitteluohjeistuksen tarve on korostunut, koska on paljon alueita rakenteilla yhtä aikaa. Lisäksi tehdään koordinaatiota siitä, kuka päättää ja missä mistäkin vaiheesta. Tekeillä on yleiskaavatason, keskustaraitioteiden ja pikaraitioteiden suunnitteluohje.

Lue lisää...

Lautakunnassa 20.5. mm. Meilahden huvila-alue ja Mannerheimintien kävelykatu

Posted on , 0

Lausunto Hannu Oskalan valtuustoaloitteesta, joka koskee kävelykatukokeilun toteuttamista
Mannerheimintiellä. Jätimme pöydälle viikoksi. Nihkeän vastauksen takia kysyimme sitä, miksi oli käytetty vain makrotason liikennemallinnusta, joka ei sovellu tähän kovin hyvin, olisiko voinut tehdä samalla tarkemman mallinnuksen. Mallinnusta ei nähty aikataulullisesti eikä resurssien takia mahdolliseksi ennen kuin tehdään yleissuunnitelma 2015. Ehdotus oli saanut alueen toimijoilta ristiriitaisen vastaanoton,

Lue lisää...

Mannerheimintien kävelykatu ja uudet ratikkareitit kaupunkisuunnittelulautakunnassa 20.5.2014

Posted on , 0

Kaupunkisuunnittelulautakunta 20.5.2014

Lausunto Hannu Oskalan valtuustoaloitteesta, joka koskee kävelykatukokeilun toteuttamista Mannerheimintiellä. Vastauksessa pyöritellään asioita, ja lopuksi todetaan, että kävelykeskustan suunnitelma on merkitty vuoden 2015 aikana käynnistyväksi. Nihkeä vastaus!

Lausunto kaupunginhallitukselle raitioliikenteen linjastosuunnitelmasta 2014-2024.
Mielenkiintoisia muutoksia tulossa tulevaisuudessa. Paremmin olisi huomioitava, että raitiotietä aiotaan vetää mm.

Lue lisää...

Kruunvuorenrantaan ratikkasilta ehdottomasti, kaupunkisuunnittelulautakunta 18.3.2014

Posted on , 0

Kaupunkisuunnittelulautakunnassa 18.3.2014 tällaisia asioita

Selvitys Kruunuvuorenrannan liikenneyhteyksistä toteaa selvästi, että silta tulisi olla raitiosilta, joka tarjoaa parhaan hyödyn kävelijöille, pyöräilijöille ja joukkoliikenteen käyttäjille. Nämä kun ovat kuitenkin kaupungin ne kulkumuodot, joita on päätetty suosia. Välillä on puhuttu siltojen avaamisesta autoille, mutta se lisää liikennettä kantakaupungissa sekä läpiajoliikennettä Laajasalon länsiosassa.

Lue lisää...

Sörnäisten tunneli naristen valtuustoon

Posted on , 0

Kaupunkisuunnittelulautakunta käsitteli Sörnäistentunnelin asemakaavaa.

Tämä ei siis ole investointipäätös, vaan suunnittelun lähtökohta. Totesin kokouksessa, ettei tällä päätöksellä voi sitoutua mihinkään kustannuksiin, koska niitähän ei vielä edes tiedetä kunnolla. Nythän arvio 160 miljoonaa euroa, joka on aivan poskettoman kallis hanke. Se ei mahdu mihinkään kaupungin investointiraameihin. Henkilökohtaisesti en usko,

Lue lisää...

kaupunkisuunnittelulautakunta 20.5.

Posted on , 0

1. Erottajan asemakaavan muutosehdotus, näyttää hyvältä. Aukio muuttuu autottomaksi oleskelualueeksi, jossa on tilaa myös tapahtumille, taiteelle ja vesiaiheille.. Alue liitetään osaksi kävelykeskustaa ja Esplanadin kaupunkitilaa. Puurivit ja -ryhmät säilytetään. Linja-autoliikenteen päätepysäkkijärjestelyt poistuvat aukiolta. Ajoramppi puretaan. Autottomalle aukiolle saa sijoittaa 15 m² kioskin ja siihen liittyvän ulkotarjoilualueen. Mannerheimintielle tulee uusi suojatie Erottajalta Bulevardille.

Lue lisää...